1.四柱式四柱液壓機的液壓油缸因汽體混和而造成低速檔爬取。在這類狀況下，能夠根據不斷運作液壓油缸來做到排氣管的目地。如必須，在管路或液壓油缸的2個腔室中設定氣水分離器，便于在四柱壓力機的液壓傳動系統工作中時開展排氣管。
2.四柱液壓機液壓油缸空隙整體規劃不善造成 低速檔爬取。液壓油缸中活塞桿與缸、液壓缸與導柱中間的拖動相互配合空隙能夠恰當整體規劃。
3.四柱液壓機液壓油缸中導向性元器件磨擦不勻稱造成的低速檔爬取。認為優先選擇采用金屬材料做為導向性支撐點，如非金屬材料支撐點環，及其在油中規格可靠性好的非金屬材料支撐點環，尤其是線膨脹系數要小。除此之外，針對支撐點環的薄厚，必須嚴控規格應用和薄厚勻稱性。
